Când alegeți un motor, cum să alegeți puterea și cuplul?

Puterea motorului trebuie selectată în funcție de puterea cerută de mașinile de producție și încercați să faceți motorul să funcționeze sub sarcina nominală.Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție următoarelor două puncte:

① Dacă puterea motorului este prea mică.Va avea loc un fenomen de „căruță mică trasă de cai”, determinând supraîncărcarea motorului pentru o lungă perioadă de timp.Izolația sa este deteriorată din cauza căldurii.Până și motorul a fost ars.

② Dacă puterea motorului este prea mare.Va avea loc un fenomen de „căruță mare trasă de cai”.Puterea sa mecanică de ieșire nu poate fi utilizată pe deplin, iar factorul de putere și eficiența nu sunt mari, ceea ce nu este doar defavorabil utilizatorilor și rețelei electrice.Și va provoca, de asemenea, risipă de energie electrică.

Cea mai des folosită este metoda analogică pentru selectarea puterii motorului.Așa-zisa analogie.Este comparată cu puterea motorului electric utilizat în mașini de producție similare.

Metoda specifică este: să înțelegeți motorul de putere utilizat de mașinile de producție similare ale acestei unități sau ale altor unități din apropiere și apoi selectați un motor de putere similară pentru a efectua o funcționare de testare.Scopul testului este de a verifica dacă motorul selectat se potrivește cu mașina de producție.

Metoda de verificare este: faceți motorul să conducă mașinile de producție să funcționeze, măsurați curentul de lucru al motorului cu o clemă ampermetru și comparați curentul măsurat cu curentul nominal marcat pe plăcuța de identificare a motorului.Dacă curentul de lucru real al mașinii electrice nu este mult diferit de curentul nominal marcat pe splină.Indică faptul că puterea motorului selectat este adecvată.Dacă curentul real de lucru al motorului este cu aproximativ 70% mai mic decât curentul nominal marcat pe plăcuța de identificare.Indică faptul că puterea motorului este prea mare, iar motorul cu putere mai mică ar trebui înlocuit.Dacă curentul de lucru măsurat al motorului este cu peste 40% mai mare decât curentul nominal marcat pe plăcuța de identificare.Indică faptul că puterea motorului este prea mică, iar motorul cu o putere mai mare ar trebui înlocuit.

Este potrivit pentru conducerea reciprocă a relației dintre puterea nominală, viteza nominală și cuplul nominal al servomotorului, dar valoarea reală a cuplului nominal ar trebui să se bazeze pe măsurarea reală.Din cauza problemei de eficiență a conversiei energiei, valorile de bază sunt în general aceleași și va exista o scădere subtilă.

structura motorie

Din motive structurale, motoarele de curent continuu au următoarele dezavantaje:

(1) Periile și comutatoarele trebuie înlocuite în mod regulat, întreținerea este dificilă, iar durata de viață este scurtă;(2) Datorită scânteilor de comutație ale motorului de curent continuu, este dificil de aplicat în medii dure cu gaze inflamabile și explozive;(3) Structura este complexă, este dificil să se fabrice un motor DC cu capacitate mare, viteză mare și tensiune înaltă.

În comparație cu motoarele de curent continuu, motoarele de curent alternativ au următoarele avantaje:

(1)Structură solidă, funcționare fiabilă, întreținere ușoară;(2) Nu există scânteie de comutație și poate fi utilizat în medii dure cu gaze inflamabile și explozive;(3) Este ușor să fabricați un motor AC de mare capacitate, viteză mare și tensiune înaltă.

Prin urmare, pentru o lungă perioadă de timp, oamenii speră să înlocuiască motorul de curent continuu cu un motor de curent alternativ cu viteză reglabilă în multe ocazii și au fost efectuate multe lucrări de cercetare și dezvoltare privind controlul vitezei motorului de curent alternativ.Cu toate acestea, până în anii 1970, cercetarea și dezvoltarea sistemului de control al vitezei AC nu a reușit să obțină rezultate cu adevărat satisfăcătoare, ceea ce limitează popularizarea și aplicarea sistemului de control al vitezei AC.De asemenea, din acest motiv, deflectoarele și supapele trebuie utilizate pentru a regla viteza și debitul vântului în sistemele de antrenare electrice, cum ar fi ventilatoarele și pompele de apă, care sunt utilizate pe scară largă în producția industrială și necesită controlul vitezei.Această abordare nu numai că crește complexitatea sistemului, dar are ca rezultat și energie irosită.

 

De Jessica


Ora postării: 17-mar-2022