Când utilizați convertizor de frecvență pentru a controla motoarele, aceste tipuri de motoare necesită o atenție specială.

Motoare hub 36V 48V

În aplicarea practică a convertizorului de frecvență, unele probleme neașteptate vor apărea din când în când, mai ales pentru că utilizatorii de motoare nu știu prea multe despre relația de potrivire dintre convertizorul de frecvență și motor, în special în unele aplicații de motor relativ speciale, problemele similare sunt mai concentrate. .
(1) Când invertorul este utilizat pentru a controla motorul care schimbă poli, trebuie să se acorde o atenție deosebită conformității capacității invertorului, astfel încât să se asigure că curentul nominal al motorului sub diferite numere de poli nu este mai mare decât valoarea nominală. curentul de ieșire permis de invertor, adică curentul nominal al invertorului nu poate fi mai mic decât motorul nominal al angrenajului maxim al motorului;În plus, conversia numărului de poli a motorului trebuie efectuată atunci când motorul încetează să funcționeze, pentru a preveni funcționarea greșită a protecției la supratensiune sau supracurent.
(2) Convertorul de frecvență utilizat pentru a controla motoarele de mare viteză, deoarece cuplul motoarelor de mare viteză este relativ mic, iar armonicile mai mari vor crește valoarea curentului.Prin urmare, atunci când alegeți un convertor de frecvență, capacitatea convertizorului de frecvență ar trebui să fie mai mare decât cea a unui motor obișnuit.
(3) Când motorul antideflagrant se potrivește cu convertorul de frecvență, acesta ar trebui să se potrivească cu convertorul de frecvență antiexploziv în funcție de cererea reală, altfel ar trebui plasat într-un loc nepericulos.
(4) Când convertizorul de frecvență este utilizat pentru controlul motorului cu rotor bobinat, este similar cu controlul motorului de mare viteză.Deoarece impedanța înfășurării acestui tip de motor este relativ mică, ar trebui să se potrivească și convertorului de frecvență cu o capacitate relativ mare;În plus, datorită particularității rotorului bobinat, viteza după conversia frecvenței trebuie să se potrivească cu toleranța mecanică a rotorului motorului.
(5) Când invertorul este utilizat pentru a controla motorul pompei submersibile, curentul nominal al acestui tip de motor este mai mare decât cel al motorului obișnuit.Prin urmare, atunci când selectați invertorul, este necesar să vă asigurați că curentul nominal permis de invertor este mai mare decât cel al motorului și este imposibil să selectați pur și simplu tipul conform motorului obișnuit.
(6) Pentru condițiile de funcționare a motorului cu sarcini variabile, cum ar fi compresoare și vibratoare, astfel de motoare au, în general, cerințe privind factorul de serviciu, adică sarcina și curentul motorului sunt mai mari decât valoarea de vârf a puterii standard.Atunci când alegeți un convertor de frecvență, relația de potrivire dintre curentul nominal de ieșire și curentul de vârf trebuie luată în considerare pe deplin pentru a preveni funcționarea greșită a acțiunilor de protecție în timpul funcționării.
(7) Când invertorul controlează motorul sincron, deoarece puterea motorului sincron este reglabilă, capacitatea motorului sincron poate fi mai mică decât cea a motorului cu frecvența puterii de control, care este în general redusă cu 10% până la 20%.
Pe lângă conținutul de mai sus, pot exista motoare cu alte utilizări și caracteristici.Atunci când alegem un convertor de frecvență, trebuie să luăm în considerare pe deplin caracteristicile motorului și condițiile de funcționare și să stabilim parametrii de conversie a frecvenței și aplicabilitatea după o evaluare completă.


Ora postării: 22-12-2022