Din perspectiva utilizării, diferența dintre motoarele de înaltă și joasă tensiune este diferența de tensiune nominală dintre cele două, dar pentru procesul de fabricație, diferența dintre cele două este încă foarte mare.

Datorită diferenței de tensiune nominală a motorului, se determină diferența de joc și distanța de curgere între motorul de înaltă tensiune și părțile motorului de joasă tensiune.În ceea ce privește cerințele în acest sens, GB/T14711 are capitole specifice pentru a face prevederi.În jurul acestei cerințe, designul celor două tipuri de piese de motor trebuie să aibă diferențe esențiale în unele legături conexe, cum ar fi partea cutiei de joncțiune a motorului, cutia de joncțiune a motorului de înaltă tensiune este evident mai mare.

În ceea ce privește selecția materialelor, firele electromagnetice, materialele izolatoare și firele de plumb utilizate pentru motoarele de înaltă tensiune sunt foarte diferite de materialele corespunzătoare ale produselor de joasă tensiune.Majoritatea statoarelor motoarelor de înaltă tensiune folosesc fire plate electromagnetice izolate groase, care trebuie plasate pe exteriorul fiecărei bobine.Cu material izolator de mica multistrat, cu cat tensiunea nominala a motorului este mai mare, cu atat mai multe straturi de material mica trebuie adaugate;pentru a preveni deteriorarea înfășurării cauzate de problema corona în timpul funcționării motorului de înaltă tensiune, pe lângă măsurile necesare de evitare a proiectării, de asemenea, pentru a adăuga vopsea corona anticorona sau bandă de rezistență între bobină și fier miezul motorului.În ceea ce privește firul de plumb, diametrul conductorului firului de plumb al motorului de înaltă tensiune este relativ mic, dar mantaua de izolație a firului de plumb este foarte groasă.În plus, pentru a asigura cerințele relative de izolație ale motorului de înaltă tensiune și ale componentelor aferente, un parbriz izolator va fi utilizat în partea de înfășurare a statorului, iar parbrizul va juca și rolul de ghidaj al vântului.

Cerințe de manipulare a izolației pentru sistemele de rulmenți.În comparație cu motoarele de joasă tensiune, motoarele de înaltă tensiune vor genera un curent semnificativ de arbore.Pentru a preveni problemele cu curentul arborelui, sistemul de rulmenți al motoarelor de înaltă tensiune ar trebui să ia măsurile de precauție necesare.În funcție de condiții specifice, cum ar fi dimensiunea motorului și condițiile de funcționare, uneori se folosesc perii de cărbune izolatoare.Măsuri de ocolire și, uneori, utilizarea capacelor de capăt izolatoare, manșoane izolatoare pentru rulmenți, rulmenți izolatori, suporturi izolatoare și alte măsuri de întrerupere a circuitului.

Cele de mai sus sunt principalele diferențe dintre motoarele de înaltă și joasă tensiune la nivel de producție.Prin urmare, fabricarea motoarelor de înaltă tensiune și a motoarelor de joasă tensiune sunt două sisteme relativ independente, iar punctele cheie de control ale proceselor de fabricație a două motoare sunt diferite.