Tub termocontractabil multistrat cu rezistenta mecanica ridicata si coeficient termic ridicat pentru asigurarea si protejarea rotoarelor de motor fara perii, echilibrand toate tipurile de forte centrifuge exercitate asupra magneților permanenti.Nu există pericol de fisurare sau deteriorare a magneților permanenți de precizie în timpul asamblarii.Are avantajul unei lipiri perfecte chiar si la marginile rotorului.În plus, fibra de sticlă din interiorul manșonului termocontractabil are, de asemenea, rezistență mecanică și rezistență la temperatură extrem de ridicate, iar temperatura utilizată pentru contracția termică este mult mai mică decât punctul Curie, ceea ce nu va reduce fluxul magnetic al magnetului.

Introduceți manșonul termocontractabil pe rotor, magneții sunt la locul lor, și termocontractabil (prin folosirea unei temperaturi mult mai scăzute decât punctul Curie și evitând orice risc de pierdere a fluxului), se obține o aderență fermă chiar și la turații mari.De asemenea, este rezistent la șoc termic atunci când motorul funcționează pentru perioade lungi de timp (până la 180°C).Pierderile curenților turbionari sunt evitate în comparație cu manșoanele metalice foarte scumpe ale rotorului, care reduc eficiența motorului și pot cauza supraîncălzirea motorului.Datorită domeniului limitat de grosimi între 0,19-0,35 mm, manșonul asigură un flux optim optim al magnetului permanent și o performanță maximă a magnetului, garantând astfel cea mai bună performanță a motorului în sine.

Alte avantaje importante pe care le oferă tubul termocontractabil includ: Spre deosebire de inelele din oțel foarte scumpe, tubul termocontractabil se înfășoară și protejează capetele magneților, care sunt, de asemenea, susceptibili la coroziune, care, dacă sunt sparte, pot cauza blocarea motorului.Evitând tăierea în timpul asamblarii cu ajutorul inelelor rigide, tubul termocontractabil aderă perfect la magnet, își menține forma și îl împiedică să se spargă și să se zgârie.Dacă magneții sunt lipiți pe rotor, în funcție de cantitatea de adeziv folosită pentru fiecare magnet, pot apărea unele probleme cu echilibrul rotorului, ceea ce înseamnă instalarea unui sistem complex de echilibrare a rotorului, ceea ce crește rata deșeurilor. .

Tubul termocontractabil rotund pentru echilibrarea ușoară a rotorului, reducerea deșeurilor de producție, inspecția de echilibrare ca parte a procesului de asamblare pot fi eliminate, eliminând costurile potențial costisitoare și eliminând nevoia de legături manuale cu bandă impregnată cu epoxi. De asemenea, evită activarea prea lentă a rășinii timpul în cuptor, îmbunătățind astfel productivitatea și reducând costurile de producție ascunse.Tubul termocontractabil poate fi folosit cu succes și împreună cu lipiciul epoxidic folosit pentru a ține magneții, asigurând o protecție suplimentară împotriva potențialei defecțiuni a adezivului și a desprinderii magneților, precum și împotriva zgârieturilor sau a altor contaminanți.

în concluzie

La motoarele care folosesc magneți inelari turnați prin compresie din magneți Nd-Fe-B NdFeB cu adăugarea unei rășini termorigide (ferită plastică), manșonul termocontractabil protejează și magneții de deteriorarea din cauza fragilității aliajului utilizat, prevenind coroziunea. motorul să nu se blocheze.Tubul din poliester termocontractabil garantează, de asemenea, izolație termică (Clasa B), izolație dielectrică (4-5 kV) și este utilizat la temperaturi de până la 150-155°C de vârf.Localizați rapid și ușor grosimea, dimensiunea și greutatea magneților permanenți în procesele industriale automatizate, facilitează aderența perfectă a tuburilor termocontractabile la rotoare și magneți și obține un cost scăzut și o dezasamblare ușoară în timpul reciclării magneților permanenți.

Versiunea 2022 Catalog SZBobet bldc&stepper motor