Tehnologie cu experiență fierbinte 36V 48V Hub Motoare cu preț cu ridicata din fabrică

Orice produs electric, inclusiv produsele cu motor, desigur, și-a specificat tensiunea nominală pentru funcționarea normală, iar orice abatere de tensiune va provoca consecințe negative pentru funcționarea normală a aparatelor electrice.
Pentru echipamentele relativ high-end se adoptă dispozitivele de protecție necesare.Când tensiunea de alimentare este anormală, sursa de alimentare este întreruptă pentru protecție.Pentru instrumente foarte precise, pentru reglare se folosește sursa de alimentare cu tensiune constantă.Cu toate acestea, posibilitatea ca produsele cu motor, în special produsele industriale cu motor, să utilizeze dispozitive cu tensiune constantă este extrem de mică și există mai multe cazuri de protecție la oprire.
Pentru motoarele monofazate, există doar două situații: înaltă tensiune și joasă tensiune, în timp ce pentru motoarele trifazate, există o problemă de echilibrare a tensiunii.Influența directă a acestor trei abateri de tensiune este creșterea curentului sau dezechilibrul curentului.
În funcție de condițiile tehnice ale motorului, abaterea de fluctuație a tensiunii nominale a motorului nu poate depăși 10%, iar cuplul motorului este direct proporțional cu pătratul tensiunii la borna a motorului.Când tensiunea este prea mare, miezul motorului va fi într-o stare de saturație magnetică, iar creșterea curentului statorului va duce la încălzirea gravă a înfășurării, chiar și la problema calității arderii înfășurării.Totuși, în cazul tensiunii scăzute, pot apărea unele probleme la pornirea motorului, în special pentru motorul care funcționează la sarcină.Pentru a îndeplini cerințele motorului care funcționează la sarcină, curentul trebuie crescut, iar consecința creșterii curentului va fi și încălzirea sau chiar arderea înfășurării, în special pentru funcționarea de joasă tensiune pe termen lung, ceea ce este și mai grav.
Tensiunea dezechilibrată a motorului trifazat este o problemă tipică de alimentare.Când tensiunea este dezechilibrată, va duce inevitabil la un curent dezechilibrat al motorului.Componenta de secvență negativă a tensiunii dezechilibrate generează un câmp magnetic în spațiul de aer al motorului opus rotației rotorului.Mica componentă de secvență negativă a tensiunii poate face curentul care curge prin înfășurare mult mai mare decât curentul atunci când tensiunea este echilibrată.Frecvența curentului care curge prin bara rotorului este aproape de două ori mai mare decât frecvența nominală, astfel încât efectul de strângere a curentului în bara rotorului face ca valoarea adăugată a pierderii a înfășurării rotorului să fie mult mai mare decât cea a înfășurării statorului.Creșterea temperaturii înfășurării statorului este mai mare decât cea a statorului care funcționează sub tensiune echilibrată.
Când tensiunea este dezechilibrată, cuplul cu rotorul blocat, cuplul minim și cuplul maxim al motorului vor scădea toate.Dacă dezechilibrul de tensiune este grav, motorul nu va funcționa normal.
Când motorul funcționează la sarcină maximă sub tensiune dezechilibrată, deoarece rata de alunecare crește odată cu creșterea pierderii suplimentare a rotorului, viteza va scădea ușor în acest moment.Odată cu creșterea dezechilibrului de tensiune (curent), zgomotul și vibrațiile motorului pot crește.Vibrațiile pot deteriora motorul sau întregul sistem de acționare.
Pentru a identifica eficient cauzele neuniformității tensiunii motorului, aceasta se poate face prin detectarea tensiunii de alimentare sau schimbarea curentului.Majoritatea dispozitivelor sunt echipate cu instrumente de monitorizare a tensiunii, care pot fi analizate prin compararea datelor.Pentru cei fără dispozitive de monitorizare, ar trebui adoptată detecția regulată sau măsurarea curentului.Pentru motoarele care se pot roti înainte și înapoi, puteți schimba în mod arbitrar liniile de alimentare cu două faze și puteți observa schimbarea curentului, analizând indirect echilibrul de tensiune.După eliminarea problemei tensiunii neuniforme, aceasta poate implica probleme de calitate, cum ar fi tur-la-turn și fază-la-fază.